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10 萬(wàn)買 SUV 哪幾款不錯(cuò)

如果您有 10 萬(wàn)預(yù)算想買 SUV,以下幾款不錯(cuò)。

豐田卡羅拉銳放鋒蘭達(dá),兄弟車型,采用相同核心技術(shù)平臺(tái),配 2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),170 匹馬力,同級(jí)別表現(xiàn)出色,品牌穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng),零部件質(zhì)量和制造工藝嚴(yán)格,市場(chǎng)優(yōu)惠幅度約 4 萬(wàn),裸車價(jià)很實(shí)惠。

本田 XR - V 或繽智,兄弟車型,面向城市家庭和年輕消費(fèi)者,1.5 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),131 匹馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,燃油經(jīng)濟(jì)性好,底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),優(yōu)惠約 4 萬(wàn)。

日產(chǎn)逍客,2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),151 匹馬力,有穩(wěn)定性和舒適性的良好口碑,優(yōu)惠幅度約 3.5 萬(wàn)。

現(xiàn)代沐颯,穩(wěn)定性出色,適合注重家用舒適性人群,2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),160 匹馬力,市場(chǎng)優(yōu)惠約 4 萬(wàn)。

大眾途岳新銳,優(yōu)惠幅度大,約 4.7 萬(wàn),1.5 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),110 匹馬力,技術(shù)成熟穩(wěn)定,底盤(pán)扎實(shí),品牌售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)廣泛,但動(dòng)力相對(duì)較弱。

國(guó)產(chǎn)方面,長(zhǎng)安 CS55PLUS 第三代,1.5T 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),188 匹馬力,動(dòng)力足,內(nèi)飾時(shí)尚,優(yōu)惠完 8 萬(wàn)出頭,但底盤(pán)調(diào)校和品控有提升空間,油耗偏高。

瑞虎 7,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配萬(wàn)里揚(yáng) CVT,動(dòng)力平順省油,底盤(pán)踏實(shí),空間相對(duì)緊湊。

吉利豪越 PRO,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),181 匹馬力,底盤(pán)、內(nèi)飾、配置出色,部分配置較奢侈。

吉利繽越,車身小巧,好開(kāi)好停,1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 變速箱,平順省油,價(jià)格親民。

廣汽傳祺 GS3 影速,銷量不錯(cuò),動(dòng)力組合給力,零百加速快,油耗低,內(nèi)部配置豐富,優(yōu)惠約 1.5 萬(wàn)。

長(zhǎng)安歐尚 X5 PLUS,定位緊湊級(jí) SUV,空間大,底盤(pán)硬件完善,動(dòng)力表現(xiàn)良好,有購(gòu)車優(yōu)惠。

北汽魔方,搭載前沿配置,車機(jī)智能,尺寸較大,價(jià)格略高,有優(yōu)惠。

吉利博越,性價(jià)比高,動(dòng)力性能不錯(cuò),配置實(shí)用。

歐尚 X5PLUS,顏值高,動(dòng)力強(qiáng),配置豐富,年輕性和駕控性能較好。

奇瑞瑞虎 8 PRO,內(nèi)飾高級(jí),配置豐富智能,動(dòng)力強(qiáng)勁且省油,空間寬敞。

吉利博越,顏值受年輕人喜愛(ài),動(dòng)力平順,油耗低,內(nèi)飾有科技感,配置豐富。

傳祺 GS3 影速,設(shè)計(jì)個(gè)性,個(gè)頭雖小但油耗低,內(nèi)飾有特色,配置齊全。

總之,每款車都有優(yōu)勢(shì),您根據(jù)自身需求和偏好選擇即可。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

歐尚 X5 PLUS 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。 色彩上,有黑色搭配黃色等激揚(yáng)不失穩(wěn)重的撞色,視覺(jué)感官舒適。 造型方面,配備三連屏,包括中控屏、儀表屏和駕駛輔助屏,圍繞駕駛員,服務(wù)性強(qiáng)。還有運(yùn)動(dòng)座椅,造型運(yùn)動(dòng)且舒適。 選材上,中控臺(tái)、扶手箱扶手處
牧馬人羅賓漢改裝能提升越野性能的方面有很多。 比如升高底盤(pán),像常見(jiàn)的升高 2.5 英寸或 4 英寸,能顯著增強(qiáng)通過(guò)性,適應(yīng)復(fù)雜路況。 安裝氮?dú)鉁p震器,既舒適又能保證行駛穩(wěn)定。 換大尺寸輪轂和輪胎,像東洋 18 英寸輪胎與 XD798 輪轂組
在不同路況下,扭力梁式半獨(dú)立懸架的表現(xiàn)各有不同。 在路況良好的情況下,它能較好地過(guò)濾細(xì)小震動(dòng),乘坐更舒適。而且它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,占用空間小,容易獲得較大的尾部空間,彈簧減振器系統(tǒng)便于匹配布置。 在直線行駛時(shí),穩(wěn)定性好,后輪胎損耗小,通過(guò)合
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