長城金迪爾皮卡改裝懸掛增強舒適性，可以從以下幾方面著手。

首先要了解避震及其工作原理，避震分為液壓式減震器和充氣式減震器。液壓式減震器是皮卡原廠自帶的，通過活塞運動和油液摩擦形成阻尼力。充氣式減震器是新型減震器，能隨時調(diào)節(jié)車身高度，深受重度越野改裝者喜愛。

然后是挑選心儀的避震，要先確定預(yù)算，預(yù)算充足可考慮蒙諾、KYB、倍適登等進口大品牌，預(yù)算有限國產(chǎn)的 KMAN 等品牌也是不錯的選擇。比如五十鈴鈴?fù)?/a>皮友選用 KMAN 品牌，五十鈴 D-MAX 車主采用 PROFENDER 八段可調(diào)氮氣避震，都能提升舒適性和越野性能。但要注意，避震改裝不在法律允許的常規(guī)汽車改裝范圍之列，需及時到車管部門備案登記，并按要求檢測才能正常上路。

接著是改善懸架的具體方法。加強避震，升級避震器可控制懸架下垂后端，運送或牽引重物時用重型減震器。添加輔助彈簧，進行重型運輸可加強彈簧，如板簧可添加彈簧片或用彈簧助手，螺旋彈簧可用聚氨酯支架加固，也可使用空心橡膠彈簧。擰緊扭力桿，許多卡車前端有可調(diào)節(jié)扭力桿，要熟悉用戶手冊進行調(diào)節(jié)。添加升降機套件，要挑選合適尺寸，增加間隙高度多可能需要新減震器。調(diào)整懸架，懂行師傅可自行調(diào)整以匹配使用強度，若懸架無法承載重量和減震就需升級。

皮卡車改軟硬可調(diào)的避震會更舒服，能改善接近離去角增加通過性，還能改善越野或承重的支撐性和城市通勤的舒適性。皮卡扭力桿螺絲調(diào)節(jié)緊高度提升，螺絲擰松高度下降，調(diào)節(jié)到測量輪胎 75 公分左右高度舒適性較高。

總之，改裝懸掛要綜合考慮各方面因素，以達到增強舒適性的目的。