10萬(wàn)左右的越野車哪款通過(guò)性出色?
10 萬(wàn)左右的越野車,通過(guò)性出色的有不少。
比如哈弗 H6,它有兩驅(qū)和四驅(qū)模式可選,時(shí)尚大氣的外觀、溫馨內(nèi)飾和智能裝備很吸引人,通過(guò)性不錯(cuò)。
還有 BJ40,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋差速鎖以及低速四驅(qū)模式,接近角、離去角以及最小離地間隙表現(xiàn)出色,通過(guò)性強(qiáng)。
BJ30 也可以,接近角 25°,離去角 30°,縱向通過(guò)角 21°,最小離地間隙 215mm,安全涉水深度 450mm,極限涉水深度 600mm,通過(guò)性良好,還有智電 ATS 全地形控制系統(tǒng)和“能量中鎖“等配置助力。
再比如五十鈴 mu-X 牧游俠,非承載式車身設(shè)計(jì),前雙叉臂、后整體橋式懸架結(jié)構(gòu),提供后驅(qū)和四驅(qū)版本,2017 款及之后的車型有后橋伊頓差速鎖,通過(guò)性有保障。
日產(chǎn) Terra 途達(dá),非承載式車身,前雙叉臂、后整體橋式懸架,有兩驅(qū)和帶后橋差速鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),接近角和離去角大。
三菱帕杰羅·勁暢,非承載式車身,前雙橫臂、后整體橋式懸架,有帶中央、后橋兩把差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
鈴木吉姆尼,非承載式車身,前后整體橋懸架,分時(shí)四驅(qū),接近角和離去角分別達(dá)到 37、46°。
長(zhǎng)城哈弗 H6、奇瑞瑞虎 8、長(zhǎng)安 CS75、吉利博越這些車型,價(jià)格適中,性能穩(wěn)定,通過(guò)性和爬坡能力能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,外觀和內(nèi)飾也不錯(cuò)。
總之,10 萬(wàn)左右預(yù)算,這些越野車在通過(guò)性方面各有優(yōu)勢(shì),您可以根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)選擇。