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雪鐵龍 DS3 的操控感受好不好

雪鐵龍 DS3 的操控感受非常好。

首先，它的底盤懸掛調(diào)教優(yōu)秀，在時速 70 公里繞樁時車身側(cè)傾極小，四條輪胎能緊緊吸附地面，車速 73 公里時車子也未出現(xiàn)明顯側(cè)滑，車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時。

其次，小巧的車身也為操控加分，讓車輛在行駛中更加靈活。

雖然其動力系統(tǒng)中，配備的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 4 擋手自一體變速箱，從數(shù)據(jù)上看與一些競爭對手有差距，比如和渦輪增壓的奧迪 A1 相比，4 擋變速箱處于劣勢。但實(shí)際駕駛體驗(yàn)表明，不能僅看數(shù)據(jù)來判斷操控性能。而且 DS3 的操控性與 MINI 相當(dāng)，在 WRC 賽場上也是常勝將軍，這都證明了它出色的操控水平。

此外，雪鐵龍 DS3 還有一些其他優(yōu)點(diǎn)，比如外觀設(shè)計獨(dú)特，車身線條流暢，雙門造型靈動時尚。內(nèi)飾充滿法國風(fēng)情，豪華感濃郁，頂配車型中控臺的白色帶有 DS LOGO 的真皮質(zhì)感強(qiáng)烈，座椅包裹性好。動力系統(tǒng)多樣，有汽油、柴油和柴油混合動力可選，能滿足不同需求，輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。后排空間表現(xiàn)不錯，短時間乘坐不壓抑。提供豐富的個性化選擇，能讓消費(fèi)者打造獨(dú)一無二的愛車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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