現(xiàn)代車原產(chǎn)國即韓國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。

韓國現(xiàn)代摩比斯等企業(yè)在全球汽車零部件市場占據(jù)一定地位，技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富。

從全球范圍看，汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍由美、德、法、日等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國主導(dǎo)，但韓國也表現(xiàn)不俗。

韓系車銷量增長，如現(xiàn)代汽車集團(tuán)在 2021 年交付 667 萬臺，這也帶動(dòng)了零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

不過，韓國汽車零部件產(chǎn)業(yè)也面臨一些挑戰(zhàn)。比如，現(xiàn)代汽車部分零部件依賴中國供應(yīng)，像京信這樣的主要供應(yīng)商因疫情運(yùn)營受沖擊，凸顯其對中國供應(yīng)的依賴及潛在風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)變化，韓國零部件企業(yè)也在積極應(yīng)對。

韓國企業(yè)在技術(shù)平臺、精密加工等方面具有優(yōu)勢，能為知名汽車品牌提供高質(zhì)量零部件。

在全球汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)中，韓國企業(yè)有一定占比。

總之，韓國汽車零部件產(chǎn)業(yè)有成績也有挑戰(zhàn)，未來需不斷創(chuàng)新適應(yīng)市場變化，以保持競爭力。