沃爾沃 S60 SUV 的操控性好不好

沃爾沃 S60 SUV 的操控性不錯(cuò)。

首先動(dòng)力方面,它采用 2.0 升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn)。

沃爾沃 S60 采用前麥弗遜式前懸和多連桿式后懸,內(nèi)部零件均有升級(jí),轉(zhuǎn)向齒條、懸掛襯套等增強(qiáng),穩(wěn)定桿硬度加強(qiáng),減小側(cè)傾感。

還配備 DSTC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng),3.0T 車型有 AWD 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

實(shí)際駕駛中,懸架調(diào)校偏舒適,無緊繃感,極限操控下能提供充足側(cè)向支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感細(xì)膩,指向精準(zhǔn)。

可選裝 4C 主動(dòng)式自適應(yīng)底盤,有普通、運(yùn)動(dòng)、高級(jí)三種駕駛模式。

3.0T 車型的 Haldex 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),中央差速器為電控多片式離合器,反應(yīng)速度快,能主動(dòng)分配扭矩,后軸有電子限滑差速器,減少側(cè)滑。

底盤穩(wěn)定性雖比不上寶馬,但也讓奧迪 A4 不能驕傲。

沃爾沃 S60 采用常見懸掛組合,但各部件強(qiáng)化升級(jí),4C 底盤和四驅(qū)系統(tǒng)讓操控出色。

S60 在彎道中展現(xiàn)出不俗抗側(cè)傾能力,輪胎抓地力總體在線,ESP 介入智能。

前雙叉臂結(jié)構(gòu)提供充裕調(diào)??赡?,鋁合金材質(zhì)減重,復(fù)合葉片彈簧和 HRS 液壓減震系統(tǒng)使其擁有硬功底。

高剛性車身保證行車安全,對(duì)駕駛性能有正向增益。

在山路彎和賽道彎中,剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎等表現(xiàn)出色,底盤開發(fā)時(shí)經(jīng)大量測(cè)試調(diào)教,提升操控精準(zhǔn)度。

動(dòng)力上 B3、B4、B5 車型均搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合 48V 混動(dòng)系統(tǒng),T8 車型動(dòng)力更強(qiáng),零百加速快。

總之,沃爾沃 S60 SUV 的操控性能出色,能滿足駕駛者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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