斯柯達 Kodiaq 有多種配置可供選擇，不同配置各有特點。

330TSI 舒適版售價比標準版貴 2 萬，增加了不少實用配置，如車身鍍鉻元素、皮質(zhì)內(nèi)飾、無鑰匙進入啟動、自動空調(diào)、中控液晶屏等。

豪華版比舒適版貴 1 萬，新增真皮座椅、真皮換擋球頭和電動尾門，質(zhì)感和檔次提升。

7 座豪華版比 5 座豪華版貴 1 萬，增加了第三排座椅、全 LED 大燈、駕駛席電動調(diào)節(jié)及記憶功能、安全配置和選裝駕駛輔助系統(tǒng)。

7 座豪華科技版比 7 座豪華版貴 2 萬，中控屏幕升級，新增自動泊車和膝部氣囊。

380TSI 7 座四驅(qū)旗艦版是頂配，比 7 座豪華科技版貴 2 萬，動力增強，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，輪轂尺寸變大，駕駛輔助模式標配。

新款斯柯達 Kodiaq 在外型設計上進化，采用新設計語言，車身姿態(tài)動感優(yōu)雅。矩陣 LED 頭燈組進化，水箱護罩和燈組設計獨特。

內(nèi)飾部分，控臺布局維持均衡雙島輪廓，換上大尺寸儀表和觸控屏，空調(diào)控制旋鈕變?yōu)橹腔坌o，中央鞍座置物收納能力增強，座艙質(zhì)感提升。

空間方面，軸距不變，前兩排空間開闊，第三排適合小孩或身材嬌小的成人。尾廂空間因車長增加而變大，配備豐富實用。

安全方面，新增中央氣囊，ADAS 主動駕駛輔助科技升級。

動力上，1.5 TSI 車型換裝新單元，搭配輕油電系統(tǒng)，駕駛順暢但剎車有突兀感，底盤扎實緊致。

在長期測試中，Kodiaq 內(nèi)飾吸引人，舒適感佳，聲學和懸架舒適，座椅填充物足。但控制方面，方向盤衛(wèi)星功能較復雜，信息娛樂菜單不夠直觀。駕駛輔助方面，二級自動駕駛效果好但電子設備較任性。駕駛時輕盈感強，油耗表現(xiàn)不錯，但發(fā)動機和變速箱響應有延遲。標準設備豐富，起價配置較高。