世界上最稀有的跑車往往具有極高的收藏價值。

像法拉利 250 GT SPYDER 敞篷車，雖然早已絕版，但如今保守估值達(dá) 6000 萬美元。

法拉利 250 GTO 代表了法拉利賽車水平的巔峰，僅生產(chǎn) 36 輛，2018 年拍出 4840 萬美元的天價。

還有法拉利 250 Testa Rossa，數(shù)量更罕見，也價值不菲。

蘭博基尼 Veneno Roadster，全球限量 9 輛，基于 Aventador 大牛打造，性能出色，二手價能超 600 萬美元。

阿斯頓·馬丁 DBR1 在 1956 年到 1959 年間只生產(chǎn)了 5 輛，在 2017 年圓石灘車展經(jīng)典車拍賣會上拍出高價。

布加迪皇家誕生于 1929 年，原計劃生產(chǎn) 25 輛，最終只產(chǎn) 7 輛，價值極高。

保時捷 917 是世界上最著名的保時捷之一，僅 25 臺，在拍賣會上拍出過高價。

勞斯萊斯 15HP 作為勞斯萊斯首款車型，全世界僅一輛，價值遠(yuǎn)超保險估值。

阿爾法·羅密歐 33 Stradale 是世界上第一輛蝴蝶門跑車，全球僅 18 輛，拍賣價值超千萬美元。

總之，這些世界上最稀有的跑車，因數(shù)量稀少、性能卓越、歷史意義重大等因素，收藏價值極高。