世界上最貴豪華車的主要購(gòu)買群體是年輕人和女性。

像勞斯萊斯這種超豪華品牌，在中國(guó)其客戶平均年齡在 30 歲以下，30%的客戶是 20 歲以下，20%的客戶是女性。

疫情期間，法拉利、蘭博基尼、賓利等豪車銷量仍快速增長(zhǎng)，年輕買家占了很大一部分。

有錢(qián)人買豪車的原因有多種，比如王室大佬、賭王、大劉等喜歡用老牌豪車如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等來(lái)彰顯身份。

富二代、新貴如梅西、卡塔爾王子哈利法等則愛(ài)超跑，以滿足張揚(yáng)個(gè)性的需求。

還有像金·卡戴珊、Travis Scott 等通過(guò)定制、收藏豪車并以五花八門(mén)的方式曬車來(lái)滿足炫耀性消費(fèi)。但也有頂級(jí)富豪如史蒂夫·鮑爾默、馬斯克、扎克伯格等偏愛(ài)實(shí)用型汽車。

世界上最昂貴的豪華車是一次性的 2018 年勞斯萊斯 Sweptail，其車主身份成謎。

中國(guó)第一位購(gòu)買法拉利的是北京首富李曉華，第一輛勞斯萊斯的車主是李春平，第一輛布加迪的買家是尹喜地，第一輛奔馳的購(gòu)買者則是為討好慈禧太后的袁世凱。