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2020 審車新規(guī)定對審車流程有哪些簡化?
2020 審車新規(guī)定對審車流程有了不少簡化。
首先,新標將安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢測合二為一,實現(xiàn)了“一次檢測、一次上線、一次收費”,節(jié)省了時間和成本。
在檢測項目上,取消了一些項目,比如阻滯率檢驗、駐車制動檢驗、喇叭聲級檢驗、車速表誤差檢驗、懸架性能檢驗、動力性檢驗以及燃料經(jīng)濟性檢驗。這些取消的項目大多與車主個人駕駛或維護無關(guān),降低了審車的難度和成本。
新增了召回信息的聯(lián)網(wǎng)查詢,外廓尺寸檢查更加嚴格,專用自動檢測設(shè)備的數(shù)據(jù)和照片不可人工修改,堵住了改裝車的漏洞。
在檢測必檢項目上,非營運小型、微型載客汽車只有 17 項。
對于審車流程,要先處理完本車的交通違法。然后,購買新一年度的較強險與車船稅。
屬于 6 年內(nèi)免檢的車輛,攜帶車主本人身份證原件與復印件、車輛行駛證的原件與復印件、有效期內(nèi)的交通事故責任強制保險單(副本)原件,到城區(qū)任一車管所窗口辦理。
不屬于免檢的車輛,攜帶相關(guān)證件駕車前往就近的車輛檢測站進行檢驗審核。要注意異地車輛委托年檢需帶委托證明,單位車需帶機構(gòu)代碼證復印件蓋公章,領(lǐng)取檢驗合格標志后,還需領(lǐng)取環(huán)保標志。
準備審車時,要注意車輛外觀與行駛證照片一致,外觀完整且功能有效,帶好三角警示牌,處理完檢測前的違章記錄,清楚發(fā)動機號位置。
進站后初檢沒問題,填寫檢測申請表并交納費用,排隊依次檢查各個項目,若上線檢測有不合格項目,整改后再申請檢測需重新繳費。
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