問(wèn)

上海通用別克的舒適性怎么樣

上海通用別克的舒適性非常出色。

首先座椅方面,別克 GL8 采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),加厚靠背型面,肩頸包裹度提升 45%,上肩部支撐提升 30 毫米,偏胖或偏瘦的駕駛員都能找到合適坐姿。座椅用料上乘,Nappa 真皮面料纖維密集、觸感柔軟、透氣性好,內(nèi)部用 Surflex 舒適棉填充,在柔軟度、抗振性和耐低溫性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。6 座車型的第三排是獨(dú)立座椅,有通風(fēng)加熱、前后滑動(dòng)及獨(dú)立可調(diào)節(jié)扶手等功能。Nappa 真皮座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié),有電動(dòng)腿托、按摩、通風(fēng)加熱功能。為緩解暈車,座椅內(nèi)增加阻尼器,還提升了座艙靜謐性。

底盤調(diào)校也很出色,研發(fā)中整合仿真、測(cè)試與調(diào)校,實(shí)現(xiàn) 25 個(gè)通道、20 多種隨機(jī)特征路面驗(yàn)證和 200 多組減振器阻尼力調(diào)校匹配,優(yōu)化 50 個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù),讓車輛在整車路面隔絕指數(shù)、沖擊指數(shù)和高速行駛安全穩(wěn)定性指數(shù)上有不錯(cuò)成績(jī)。懸架通過(guò)對(duì)減振器閥系參數(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)“柔軟中帶韌性”,經(jīng)過(guò)起伏和顛簸路面時(shí)能帶來(lái)良好平穩(wěn)感。

空間方面,以全新別克 GL8 PHEV 七座車型為例,三排座椅正常時(shí)后備廂能放下 4 個(gè)高爾夫球包或特定行李箱組合,第三排放倒能放更多。車內(nèi)有 128 色氛圍燈、13 毫米羊毛地毯、15.6 英寸車載大屏等,采用更嚴(yán)苛的宋值衡量車內(nèi)噪音。電池與油箱油電儲(chǔ)能分離布局,保證安全且不侵占乘坐空間。

上海通用別克車整體設(shè)計(jì)精美、內(nèi)飾舒適,搭載性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī),有一系列安全駕駛和安全配備,價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高??傊?,上海通用別克在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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