江淮瑞風(fēng) 2.0 的操控性整體不錯(cuò)。

車子穩(wěn)定性好，開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，方向盤(pán)輕盈，容易轉(zhuǎn)動(dòng)。

但車身較長(zhǎng)，在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎掉頭需要注意，這增加了一定的操控難度。

比如瑞風(fēng) L6 MAX 2021 款 2.0T DCT 旗艦型，轉(zhuǎn)彎時(shí)感受不到明顯晃動(dòng)。

而像江淮瑞風(fēng) S7 2017 款 2.0T 自動(dòng)舒適版，加速性和操控性都較好。

江淮瑞風(fēng)商務(wù)車 2.0 在操控性方面也有出色表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，即使在復(fù)雜路況下也能保持良好的駕駛感受。

底盤(pán)調(diào)校出色，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性良好，操控性出色，還具備良好的隔音性能，能有效降低高速行駛時(shí)的噪音。

總之，江淮瑞風(fēng) 2.0 的操控性有優(yōu)勢(shì)也有需要注意的地方，對(duì)于熟悉車輛操控的駕駛者來(lái)說(shuō)，能較好地駕馭并享受其帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。