小鵬飛天汽車預(yù)計在 2024 年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。

這一預(yù)計是基于小鵬汽車的多次發(fā)布和相關(guān)介紹得出的。小鵬匯天是小鵬汽車旗下專注于飛行汽車的企業(yè)，其在飛行汽車的研發(fā)上投入了大量的精力和資源。目前已經(jīng)研發(fā)并試飛了多款產(chǎn)品，像旅航者 T1、旅航者 X2 等。

在技術(shù)方面，小鵬飛天汽車采用了“傾轉(zhuǎn)旋翼原理”，類似美國海軍的 MV-22“魚鷹”飛機。起飛時螺旋槳角度調(diào)整到垂直于地面，升空后再調(diào)整到平行于地面以推動車輛前進。

然而，要實現(xiàn)量產(chǎn)上市，還面臨一些挑戰(zhàn)和問題。首先是法律方面，我國對低空飛行器的法律限制較為嚴厲，相關(guān)交通法規(guī)需要進一步出臺和完善，包括駕照體系等。其次，起降需要固定的專屬場地，因為車輛起飛前要將巨大螺旋槳伸展開，對場地有較大要求。此外，在能耗方面，飛行汽車在空中飛行需要消耗巨大動力來提供“升力”，能源利用率相對較低。

不過，小鵬汽車已經(jīng)在積極解決這些問題。比如加大研發(fā)制造投入、儲備高端人才、進行適航取證等。而且，小鵬匯天獲得了超過 5 億美元的 A 輪融資，這為其發(fā)展提供了資金支持。

總的來說，雖然小鵬飛天汽車的量產(chǎn)上市面臨一些困難，但小鵬汽車一直在努力推進，我們期待其在 2024 年成功量產(chǎn)上市，并為未來出行帶來新的可能。