帕加尼 Zonda 的售價(jià)之所以高昂，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，車身大量采用碳纖維材質(zhì)，這種先進(jìn)材料不僅重量輕，強(qiáng)度高，還能極大提升車輛性能，同時(shí)碳纖維的成本本身就很高。比如帕加尼 Huarya Roadster，整車重量?jī)H 1250 千克，碳纖維的應(yīng)用使其在減重方面表現(xiàn)出色。

其次，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁。像帕加尼 Zonda F 搭載的德國(guó) AMG 車廠重新調(diào)教的自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 602 匹，最大扭力達(dá) 760N·m，能實(shí)現(xiàn) 0 - 100km/h 加速僅需 3.6 秒，極速可達(dá) 345km/h，強(qiáng)大的動(dòng)力配置成本很高。

再者，內(nèi)飾奢華且注重細(xì)節(jié)。以帕加尼 Zonda Cinque 1of5 為例，車內(nèi)隨處可見限量版身份標(biāo)志以及做工精致的翻毛皮與金屬扣件，將豪華、性能完美融合，這些高品質(zhì)的內(nèi)飾材料和精細(xì)的制作工藝都增加了成本。

另外，帕加尼 Zonda 車型通常產(chǎn)量極低，像全球限量只有 5 臺(tái)的車型，物以稀為貴，稀缺性使得其價(jià)值大幅提升。

還有，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，搭配夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，不僅外觀酷炫，還需要大量的研發(fā)和制造投入。比如帕加尼 Zonda 760 Roadster Diamante Verde，碳纖維車身表面鑲嵌綠色金屬薄片，獨(dú)特的設(shè)計(jì)和制造工藝都拉高了成本。