美系車品牌里哪些在智能駕駛技術(shù)上較為領(lǐng)先

在美系車品牌中,林肯和凱迪拉克在智能駕駛技術(shù)上較為領(lǐng)先。

林肯旗下的林肯Z在安全配置方面表現(xiàn)出色,比如后方交通預警、倒車車側(cè)預警、并線輔助、道路交通標識識別、被動行人保護等主動安全配置,以及360度全景影像、全速自適應巡航、主動降噪、前排多層隔音玻璃等輔助操控配置,均優(yōu)于沃爾沃S60L。在動力方面,林肯Z全系采用高功率的2.0T發(fā)動機,而沃爾沃S60L的2.0T發(fā)動機有低、中、高版本之分,林肯Z的動力表現(xiàn)更具誠意。此外,林肯Z的駕乘舒適度高,懸架調(diào)校優(yōu)秀,還有多種駕駛模式和獨特的駕駛氛圍,在科技氛圍營造上也更勝一籌。

凱迪拉克CT6在品質(zhì)方面表現(xiàn)卓越,榮獲中美兩地中大型豪華轎車“雙冠王”。其搭載的MRC電磁主動懸架是奔馳E、寶馬5系、奧迪A6L等車型所沒有的。全系標配的Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)功能強大,較特斯拉的AutoPilot系統(tǒng)有過之而無不及。此外,凱迪拉克CT6還擁有ESS主動安全系統(tǒng)等全套安全輔助科技。

福特的BlueCruise藍智駕在美國消費者聯(lián)盟旗下的《消費者報告》對主流主動駕駛輔助系統(tǒng)的評測中綜合評分排名第一。它在滿足常見智能駕駛功能的基礎上,還能配合多種數(shù)據(jù)實現(xiàn)車輛對加速、減速和轉(zhuǎn)向的控制,在特定路段輕松實現(xiàn)“準自動輔助駕駛”。同時,它能監(jiān)測駕駛員狀態(tài),在駕駛員未響應時采取相應措施保障行車安全,并提供OTA下載地圖功能。

林肯冒險家配備了林肯新一代Co-Pilot 360 2.1智能助駕系統(tǒng),可實現(xiàn)L2+級智能輔助駕駛,新增車道內(nèi)動態(tài)避讓和ALC輔助變道系統(tǒng),動力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色,空間具有競爭力,外觀時尚,座艙科技感強,配置高品質(zhì)。

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