馬自達(dá)在華正式合并對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策有重要作用。

產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)構(gòu)筑起強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，涵蓋燃油車到新能源車，從小型到中大型車，包括昂克賽拉、阿特茲、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-30 EV 等，在同一店內(nèi)銷售，節(jié)省選車成本。

渠道方面，合并吸收原一馬經(jīng)銷商，全國(guó) 4S 店已達(dá) 420 多家，51%實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交叉銷售，方便消費(fèi)者買(mǎi)車、保養(yǎng)和維修，且位置優(yōu)越的老一馬 4S 店融入后促進(jìn)品牌銷量增長(zhǎng)。

服務(wù)方面，新長(zhǎng)安馬自達(dá)推出統(tǒng)一、高品質(zhì)的全新服務(wù)政策，升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如普及“上門(mén)取送車”服務(wù)，推動(dòng)終端三包服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，確保用戶利益最大化。

體系能力方面，馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)能做到全局“一盤(pán)棋”，提高決策效率，快速抓住市場(chǎng)機(jī)遇。

購(gòu)車優(yōu)惠大，如阿特茲平均優(yōu)惠 2.5 萬(wàn)元，CX-4 最高優(yōu)惠 3 萬(wàn)元。

保養(yǎng)互通，但初期部分零配件需預(yù)訂。

合并后，馬自達(dá)有望扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)處境，為消費(fèi)者提供更好產(chǎn)品和服務(wù)。

總之，馬自達(dá)在華合并對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策有諸多積極作用。