比亞迪 F6DM 的電池壽命較長。

其采用比亞迪“ET-POWER”鐵電池，充電循環(huán)次數(shù)可達 2000 次以上，持續(xù)里程壽命大于 60 萬公里，意味著車輛使用周期內(nèi)終身不用換電池。

比亞迪的電池類型包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池壽命通常為 12 年或者 16 萬公里，循環(huán)次數(shù)能達到 3000 - 4500 次，平時注意規(guī)范駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)，基本能用 12 - 15 年左右。

三元鋰電池壽命為 4 - 6 年，理論壽命循環(huán)次數(shù)約 1500 次，實際約 1200 次。

在實際使用中，電池壽命還受駕駛習(xí)慣影響。頻繁快充、過度充放電、長時間充電、長期低溫停車等不良習(xí)慣會降低電池壽命。日常使用應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，盡量慢充，車輛沒電及時充電，充電時間不宜過長。寒冷天氣選擇溫暖房間充電存放，避免車輛長期處于極端溫度環(huán)境。超過 7 天不使用，盡量保持電池電量 40% - 60%；超過 3 個月未使用，每 3 個月進行動力電池放電至 40% - 60%。定期進行深度放電和重新填充，有利于電池組中各電芯的電壓平衡。

行駛時要防止動力電池組磕碰、顛簸，減速慢行通過崎嶇路面。也要避免長時間涉水或停放在深水中浸泡。

比亞迪對于電池衰減更換的標(biāo)準是，保修期內(nèi)衰減超過 30%。動力電池、前后驅(qū)動電機和前后驅(qū)動電機控制器的質(zhì)保期均為終身質(zhì)保，但存在一些拒保情況，如車輛所有權(quán)變更、非國內(nèi)使用、未按時保修、未使用原裝純備件、未注冊比亞迪云服務(wù)、連續(xù) 12 個月總里程超 30000 公里、未在授權(quán)服務(wù)店進行事故維修、電池容量衰減、人為或意外導(dǎo)致相關(guān)部件損壞等。