雷克薩斯的技術源自豐田。

雷克薩斯雖然與豐田有密切聯系，但并非簡單的技術照搬。

比如雷克薩斯 ES200 的發(fā)動機由廣汽豐田制造，出口到日本再運回來。

還有像雷克薩斯 CT 與豐田卡羅拉、雷克薩斯 GS 與豐田皇冠、雷克薩斯 GX 與豐田普拉多等都共享平臺，動力總成上也有共用部分。

但雷克薩斯的造車工藝極為苛刻，能滿足其造車需求的工廠僅 5 家，且拿過多次大獎。

雷克薩斯的員工素質也遠超豐田，需經歷長時間學習和實戰(zhàn)訓練，還有獨有的“工匠制度”。

其大多采用豐田直屬企業(yè)產品，質量更易控制。

研發(fā)費用高，最新技術優(yōu)先應用，內飾設計和用料更高級，品控標準也遠超豐田。

所以雷克薩斯不是簡單的換殼豐田，而是豐田在各方面精心打造的高端品牌，多花的錢體現在諸多看不見的地方，值得消費者考量。