雷克薩斯 LX350 的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它轉(zhuǎn)向雖然不算特別靈敏，但在一些特定情況下，比如城市道路駕駛，其轉(zhuǎn)向輔助燈在光線不好的地方能發(fā)揮很大作用，且轉(zhuǎn)向燈采用流水式點(diǎn)亮方式，很別致。

在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性較好，這得益于其扎實(shí)的底盤調(diào)校。

不過(guò)由于車身較重，轉(zhuǎn)向會(huì)相對(duì)緩慢一些。

剎車表現(xiàn)靈敏，力度容易把控。平時(shí)主要開運(yùn)動(dòng)模式，底盤會(huì)硬一些，但也能提供較好的支撐。前半腳踩剎車時(shí)，車輛往前躥的情況較少，整體剎車效果不錯(cuò)。

此外，方向盤加熱功能增加了駕駛的溫馨感。但也要注意，由于整車較高，在過(guò)彎時(shí)可能會(huì)有一定的側(cè)傾感。

總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 LX350 的操控性在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平，對(duì)于日常駕駛和輕度越野等場(chǎng)景都能夠勝任。