雷克薩斯 LS 價(jià)格受多種因素影響。

首先是品牌影響力，在豪華車品牌中相對(duì)較弱，與奔馳、寶馬、奧迪等相比競(jìng)爭(zhēng)力不足。

其次是車型定位，作為高端車型，其基礎(chǔ)價(jià)格較高，指導(dǎo)價(jià)常在 80 萬(wàn)元以上。

配置也是重要因素，高配置車型如配備全景天窗、頂級(jí)車載音響等的價(jià)格更高。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)價(jià)格有作用，需求大供應(yīng)有限時(shí)價(jià)格可能上漲。

還有技術(shù)和性能，像先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、智能化配置會(huì)使價(jià)格提升。

地區(qū)差異也會(huì)影響定價(jià)，不同地區(qū)定價(jià)策略可能不同。

另外，與同級(jí)別車型相比，比如奧迪 A8L，雷克薩斯 LS 在尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，車長(zhǎng)和軸距雖不錯(cuò)但不如 A8L，后排空間也不夠?qū)挸?，影響消費(fèi)者選擇。

從辨識(shí)度看，LS 易被當(dāng)成“大號(hào) ES”，不如 A8L 換裝銀翼格柵后的辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，高低配用料差距大，音響配置也不如 A8L 豐富。

盡管 LS 有自身特點(diǎn)，如油電混合技術(shù)帶來(lái)低油耗、底盤調(diào)校好、行駛質(zhì)感佳、日系工藝上乘等，但這一級(jí)別的客戶更在意品牌、排面和空間體驗(yàn)，所以 LS 銷量低迷但價(jià)格仍較高。