雷克薩斯 GS460 的故障率不高。

雷克薩斯 GS460 搭載全球著名的 1UR 發(fā)動機(jī)，這是全球十佳發(fā)動機(jī)，也是故障率最低的發(fā)動機(jī)之一。

它采用自然吸氣大排量 V8 發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)且抗造。

在底盤方面，與霸道頂配 VX 通用，各方面裝配工藝是雷克薩斯水準(zhǔn)，高于霸道。

在變速箱方面，性能穩(wěn)定。

座椅布局實(shí)用，三排七座的設(shè)計(jì)擁擠問題不明顯。

而且內(nèi)飾配置豐富，像馬克·列文森高級音響系統(tǒng)能帶來出色的聽覺體驗(yàn)。

雷克薩斯 GS460 在外觀設(shè)計(jì)上時尚動感，動力表現(xiàn)也不錯，其 4.6L V8 頂置雙凸汽油發(fā)動機(jī)能準(zhǔn)確控制進(jìn)、排氣量，最大功率 301 馬力，峰值輸出扭矩 446 ?！っ?，0-96km/h 直線加速時間為 7.4 秒，1/4 英里加速時間為 15.8 秒。

匹配的六速自動變速箱可提升車輛加速性能。

此外，全時四驅(qū)系統(tǒng)、低速四驅(qū)檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器以及 Crawl Control 功能，使其具備良好的越野能力。

綜合來看，雷克薩斯 GS460 憑借出色的發(fā)動機(jī)、穩(wěn)定的變速箱、優(yōu)質(zhì)的底盤以及精心的裝配工藝，故障率處于較低水平。