長安 150 周年對中國汽車工業(yè)發(fā)展有何重要影響?
長安汽車 150 周年對中國汽車工業(yè)發(fā)展具有多方面的重要影響。
長安汽車誕生于洋務(wù)運(yùn)動,歷經(jīng)三個(gè)世紀(jì),輾轉(zhuǎn)多地,從上海洋炮局到如今的行業(yè)翹楚,見證了中國近代工業(yè)的興衰。
在發(fā)展過程中,長安積極響應(yīng)國家“軍轉(zhuǎn)民”號召,從單一軍品生產(chǎn)轉(zhuǎn)向軍民結(jié)合,生產(chǎn)微型汽車,完成了重要轉(zhuǎn)型。
其還積極謀求與福特、鈴木、馬自達(dá)等的合資合作,在合作中認(rèn)識到核心技術(shù)必須自主,堅(jiān)定踏上自主創(chuàng)新之路,構(gòu)建了全球 24 小時(shí)不間斷研發(fā)體系,為自主品牌發(fā)展提供技術(shù)支持。
長安汽車在微車領(lǐng)域奠定領(lǐng)導(dǎo)地位后,自主品牌轎車向上突圍,推出一系列產(chǎn)品如奔奔、悅翔、CX20、CX30、逸動等,獲得市場好評。其中,CX20 被評價(jià)比同級合資品牌產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)、性能更好,逸動在法蘭克福車展贏得贊譽(yù)。
長安汽車自主品牌產(chǎn)銷量位列全球第 13 位,彰顯了中國汽車品牌的實(shí)力。長安汽車堅(jiān)持掌握核心技術(shù)能力、資源統(tǒng)籌能力和持續(xù)發(fā)展能力,形成“以我為主、自主創(chuàng)新”的長安模式,以打造強(qiáng)大且持續(xù)領(lǐng)先的研發(fā)能力為核心競爭力。
在未來發(fā)展中,長安汽車將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,推動中國汽車工業(yè)不斷前進(jìn)。長安汽車依托重慶發(fā)展東風(fēng),成為重慶工業(yè)企業(yè)的卓越代表,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。其連續(xù)二十年榮獲“重慶工業(yè)五十強(qiáng)”稱號,多年位居首位,多年居重慶稅收第一。
同時(shí),長安汽車堅(jiān)持開放式思維,建立了“五國九地、各有側(cè)重”的全球研發(fā)格局,成為中國汽車自主品牌在海外研發(fā)布局的唯一企業(yè)。未來,長安汽車將向著世界一流汽車企業(yè)闊步邁進(jìn)。