問(wèn)

在 Motogp2 中如何做好賽車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)?

在 Motogp2 中做好賽車(chē)保養(yǎng)和維護(hù),輪胎方面,因其工作周期短,一般 100 - 150 公里就需關(guān)注,比賽中更換常見(jiàn),不像公路車(chē)能行駛超 10000 公里,還可每月檢查胎壓。

剎車(chē)碟壽命平均 800 - 1000 公里,剎車(chē)油幾乎每節(jié)比賽間隙都要更換,不像公路車(chē)剎車(chē)碟壽命超 15000 公里,剎車(chē)油兩年換一次。

懸架在比賽中可能多次更換,但使用里程相對(duì)較長(zhǎng),公路車(chē)能達(dá) 30000 公里以上。

冷卻裝置每節(jié)比賽后檢查,每天換新,公路車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)檢查在正常保養(yǎng)期間就行,冷卻液能用 3 年。

潤(rùn)滑油每節(jié)比賽后要查余量,每次檢查后換燃油過(guò)濾器。

整流罩要賽后檢查清潔,延長(zhǎng)壽命。

離合器比賽周末得不斷檢查,壽命遠(yuǎn)小于公路車(chē)。

火花塞每節(jié)賽事后都要檢查,必要時(shí)更換,公路車(chē)火花塞檢查和更換周期長(zhǎng)。

車(chē)鏈約每 1000 公里檢查松緊度,必要時(shí)更換。

傳感器一般 4 場(chǎng)比賽即約 2000 公里更換。

空氣過(guò)濾器、點(diǎn)火系統(tǒng)、軸承和火花塞每節(jié)比賽后檢查,有異常就替換。

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