進(jìn)口 SUV 汽車的安全配置差異不小。

像沃爾沃 XC40（進(jìn)口）配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。

寶馬 X2（進(jìn)口）則配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)。

帕杰羅（進(jìn)口）的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，有 LED 日間行車燈、防抱死制動(dòng)（ABS）、胎壓監(jiān)測(cè) 、后駐車?yán)走_(dá) 、車身穩(wěn)定控制（ESP/DSC/VSC 等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC 等）、制動(dòng)力分配（EBD/CBC 等） 、制動(dòng)輔助（BA/EBA/BAS 等）、兒童座椅接口等。

攬勝運(yùn)動(dòng)版配置豐富，比如車道偏離警示系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、DOW 開門預(yù)警系統(tǒng)、道路救援呼叫、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)等。

而且，有些配置容易被忽略但很重要。比如側(cè)安全氣簾，SUV 車型中合資或進(jìn)口高端車型常標(biāo)配 8 氣囊，中低檔車型為降低成本可能只有 4 氣囊甚至 2 氣囊，像長(zhǎng)安 CS55、東南 DX3 等自主 SUV 配置了 6 氣囊（后排側(cè)氣簾）。

還有后排中央頭枕，它能在汽車發(fā)生碰撞比如追尾時(shí)，減少頸部受傷。

車身熱成鋼或高強(qiáng)度鋼比例也很關(guān)鍵，像比亞迪唐車身高強(qiáng)度鋼材使用量達(dá)到 63%，A 柱和 B 柱運(yùn)用超高強(qiáng)度熱成型技術(shù)，碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異。

另外輪胎表面標(biāo)注的數(shù)據(jù)也不能忽視，比如生產(chǎn)日期和速度級(jí)別，超過輪胎可承受的最高時(shí)速會(huì)有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，SUV 車型多使用 H 級(jí)輪胎，像冠道、哈弗 H6 等，而途觀、昂科威用 V 級(jí)輪胎。

總之，選進(jìn)口 SUV 時(shí)要多關(guān)注這些安全配置。