緊湊車型銷量排行榜中的車型價(jià)格波動(dòng)不大。

以秦PLUS為例，憑借比亞迪在技術(shù)、性能、價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，銷量一路沖高，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

軒逸作為熱銷車型，雖然被國(guó)產(chǎn)新能源對(duì)手反超，但其終端價(jià)格較為穩(wěn)定，排名與銷量表現(xiàn)較理想。

朗逸和速騰憑借傳統(tǒng)口碑和德系品質(zhì)，終端價(jià)格到位，銷量表現(xiàn)穩(wěn)定。

驅(qū)逐艦05作為秦PLUS的“姊妹車”，價(jià)格與銷量也較為穩(wěn)定。

星瑞作為老牌國(guó)產(chǎn)轎車，價(jià)格波動(dòng)不大，10月上新可能影響其價(jià)格，但幅度有限。

AION S銷量與排名下滑，但價(jià)格波動(dòng)不大。

逸動(dòng)PLUS、新帝豪等國(guó)產(chǎn)轎車，價(jià)格穩(wěn)定，銷量表現(xiàn)良好。

卡羅拉、思域、寶來等合資“老將”，雖銷量與排名有所下滑，但在銷售端優(yōu)惠力度不錯(cuò)，價(jià)格波動(dòng)在合理范圍。

總之，緊湊車型銷量排行榜中的車型價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。