問(wèn)

幾十年前的車(chē)有哪些經(jīng)典款式

幾十年前的汽車(chē)有很多經(jīng)典款式,比如道奇 Charger,上世紀(jì) 70 年代的第二代憑借寬大車(chē)身和強(qiáng)悍動(dòng)力成為好萊塢???,是美國(guó)肌肉車(chē)文化象征,現(xiàn)款的道奇 Charger SRT Hellcat 也很出色。

特斯拉跑車(chē)在 2008 - 2012 年基于路特斯 Elise 改裝而來(lái),但很快被遺忘,不過(guò) 2018 年通過(guò)火箭發(fā)射到太空引起關(guān)注,最新款預(yù)計(jì) 2023 年回歸。

三菱藍(lán)瑟 EX2000 Turbo 的歷史可追溯到 1973 年,第一代基礎(chǔ)上改裝的車(chē)型在東非大賽車(chē)中奪冠,后又多次取勝,1979 年第二代登場(chǎng),為后來(lái)的 Evo 車(chē)型奠定基礎(chǔ)。

福特 Mustang I 在 1962 年公開(kāi)展示概念車(chē),是中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē),1964 年量產(chǎn)車(chē)型推出,開(kāi)創(chuàng)了 Pony car 先河。

邁凱倫 M6GT 在 60 至 70 年代賽場(chǎng)成就非凡,但其公路跑車(chē)計(jì)劃因規(guī)則改變和創(chuàng)始人意外去世擱置。

日產(chǎn) GT - R 轎車(chē)在 1969 年就有了后輪驅(qū)動(dòng)四門(mén)轎車(chē),1998 年推出的 Autech R33 GT - R 四十周年紀(jì)念版轎車(chē)很稀有。

福特雷鳥(niǎo) 1953 年宣布敞篷跑車(chē)計(jì)劃,第一代成功后為追求利潤(rùn)改款,最終因多種原因停產(chǎn)。

摩根 Plus 4 Plus 造型獨(dú)特,采用玻璃纖維車(chē)身,繼承了操控和制動(dòng)優(yōu)點(diǎn),但未吸引新客戶。

福特 Edsel 面向中端市場(chǎng),因名字、外觀和質(zhì)量問(wèn)題僅生產(chǎn) 3 年就停產(chǎn)。

布加迪 101 有著重要?dú)v史節(jié)點(diǎn),而 EB112 概念車(chē)曾亮相。

路虎攬勝星脈名字有歷史淵源。

林肯大陸 Mark II 在 50 年代后期是美國(guó)奢華汽車(chē)標(biāo)桿。

解放 CA10B 是長(zhǎng)春一汽生產(chǎn),擋位特別,駕駛不易但培養(yǎng)了很多技術(shù)。

第二代解放卡車(chē) CA141 載重和時(shí)速不錯(cuò)。

東風(fēng) EQ140 原始車(chē)型下線早,不同型號(hào)有區(qū)別。

依發(fā) W50 發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)等有特點(diǎn)。

五十鈴汽車(chē)是柴油車(chē)王者。

大眾桑塔納是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重要車(chē)型,見(jiàn)證發(fā)展。

大發(fā)面包車(chē)定義中國(guó)工具車(chē)標(biāo)桿。

神龍富康為法系車(chē)刷了存在感。

1957 年別克 Roadmaster Riviera 有獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)。

1935 年 SJ Duesenberg La Grande 雙罩輝騰豪華但昂貴。

1963 年雪佛蘭 Corvette Sting Ray Split - Screen Coupe 性能出色。

上海 760 轎車(chē)有“小上?!薄按笊虾!敝?。

法國(guó)雪鐵龍 cx20 底盤(pán)升降等與眾不同。

馬自達(dá) 929 設(shè)計(jì)漂亮高檔。

北京 212 吉普車(chē)給人易壞的感覺(jué)。

豐田皇冠有不同排量和車(chē)型。

菲亞特 126P 是早期進(jìn)口轎車(chē)。

蘇聯(lián)伏爾加轎車(chē)有優(yōu)缺點(diǎn)。

日產(chǎn)公爵轎車(chē)經(jīng)典舒適。

羅馬尼亞達(dá)契亞 1310 轎車(chē)問(wèn)題多。

尼桑 SSS 皮實(shí)耐操。

桑塔納在中國(guó)市場(chǎng)成功。

波蘭波羅乃茲是爛車(chē)。

天津大發(fā)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展象征。

奧迪 100 曾由上海大眾試生產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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要提升牧馬人盧比肯的舒適性,辦法有不少。 首先就是調(diào)整座椅角度,把原裝的 90 度改成 115 度,這樣能讓乘坐體驗(yàn)好很多??梢杂煤笞享?yè)這類(lèi)改裝件來(lái)實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)。 其次能把后排座椅整個(gè)換掉。比如說(shuō)把前排八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅,頭枕也電動(dòng)調(diào)
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