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比如紅旗 H6,它采用近百項減振降噪技術(shù),對風(fēng)噪、路噪等全面把控,底盤、門板等部位都進行了針對性隔音處理,帶來深海級靜音水準(zhǔn)。

比亞迪宋 PLUS 的 NVH 調(diào)校由比亞迪與 AVL 聯(lián)合打造,關(guān)上車門后車內(nèi)靜如圖書館,對發(fā)動機噪音、胎噪等阻隔效果明顯。

騰勢 D9 配備四門雙層靜音玻璃,車內(nèi)靜謐性出色,能給乘客帶來舒適享受。

理想 ONE 作為增程式電動車,發(fā)動機在市區(qū)不產(chǎn)生噪音,還配有全車多層隔音玻璃,靜如高鐵。

吉利遠(yuǎn)景 X6 的靜音效果也很棒,沒有風(fēng)噪、胎噪和明顯的發(fā)動機噪音,音響效果也不錯。

總之,這些國產(chǎn)車在隔音方面都表現(xiàn)出色,為駕乘者提供了安靜舒適的環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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