問(wèn)

福特福克斯三廂剎車(chē)系統(tǒng)改裝有哪些選擇？

福特?？怂?/a>三廂剎車(chē)系統(tǒng)改裝的選擇有不少。

比如意大利原裝進(jìn)口的 brembo F40 4 活塞剎車(chē)套裝，制動(dòng)力強(qiáng)，哪怕是超級(jí)跑車(chē)也能輕松應(yīng)對(duì)，用在福克斯上沒(méi)問(wèn)題。

MUC-C04 大四活塞卡鉗也不錯(cuò)，配合 345*28mm 劃線(xiàn)高碳盤(pán)，標(biāo)配套件包含陶瓷剎車(chē)片、DOT4 剎車(chē)油、GD 高性能鋼喉、高強(qiáng)度專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用合頭＆橋位等，能解決原剎車(chē)熱衰減、制動(dòng)距離長(zhǎng)和剎車(chē)前段偏軟的情況。

TEI Racing 的 P40S 黃色大四活塞卡鉗挺好，搭配 330x28mm 劃線(xiàn)紋分體盤(pán)和 TEI Racing 鋼喉、街道版絞牙避震，能增強(qiáng)剎車(chē)性能。

美國(guó)進(jìn)口的 RGDfp40 大鮑魚(yú)卡鉗是個(gè)好選擇，價(jià)格比英國(guó) AP 有優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品材質(zhì)、鑄造工藝和 AP 差別不大，制動(dòng)效果好，時(shí)速 100km 急剎時(shí)，制動(dòng)距離和 AP9200 接近，腳感也不錯(cuò)。

還有 17 款?？怂?C346 剎車(chē)改裝升級(jí)可以選擇 MUC04 大四卡鉗，配 345 劃線(xiàn)盤(pán)，加上半金屬剎車(chē)皮、GD 鋼喉、剎車(chē)油。

總之，選擇剎車(chē)系統(tǒng)改裝要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)決定。

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標(biāo)致408X
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