在杭州，新能源二手車(chē)和價(jià)格在五萬(wàn)以下的低端二手車(chē)轉(zhuǎn)讓更受歡迎。

新能源二手車(chē)受歡迎的原因眾多。首先是油價(jià)飆升，讓燃油車(chē)的使用成本大幅增加，像湖州的吳先生就因燃油車(chē)油耗過(guò)高，賣(mài)掉舊車(chē)換了新能源汽車(chē)。

其次，新能源汽車(chē)使用成本低，無(wú)需購(gòu)置稅且不限購(gòu)，社會(huì)環(huán)境也傾向于使用新能源汽車(chē)。而且，原材料價(jià)格上漲、芯片短缺導(dǎo)致新車(chē)產(chǎn)量下降，新車(chē)價(jià)格上漲，產(chǎn)能供應(yīng)不足，從下訂到交付的過(guò)程漫長(zhǎng)，一些急需購(gòu)車(chē)的客戶(hù)就將目光轉(zhuǎn)向了二手車(chē)。

再者，特斯拉等新能源二手車(chē)性?xún)r(jià)比高，比如店內(nèi)一款 2014 年的 Model S 現(xiàn)價(jià)只需 27 萬(wàn)元左右，之前 100 多萬(wàn)元的車(chē)現(xiàn)在打三折出售。還有，像蔚來(lái)等新能源車(chē)企介入二手車(chē)市場(chǎng)，推出相關(guān)業(yè)務(wù)，讓消費(fèi)者更有信心。

五萬(wàn)以下的低端二手車(chē)在杭州也很受歡迎。這些車(chē)大都是國(guó)四、國(guó)五排放的低價(jià)老車(chē)，以豐田、大眾等品牌車(chē)型為主。由于當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平有限，且沒(méi)有排量限制，隨著人們用車(chē)需求日益增長(zhǎng)，五萬(wàn)元以下的二手車(chē)成為了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的香餑餑。這些車(chē)在杭州汽車(chē)城 H 館批發(fā)，外地車(chē)商常來(lái)收購(gòu)，銷(xiāo)往東北、廣西、貴州等四五線(xiàn)城市。3 萬(wàn)元以下和 3 萬(wàn) -5 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車(chē)輛占比較大，國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)仍是主力軍。