目前，車險第二年優(yōu)惠力度較大的地區(qū)主要是內(nèi)蒙古、西藏、青海、海南這四個省份。

以一輛五座家庭自用小轎車為例，新車第一年交強(qiáng)險保費為 950 元。在這四個地區(qū)，若連續(xù)不出險，第二年續(xù)保時，無有責(zé)事故發(fā)生，保費優(yōu)惠 30%為 665 元；第三年續(xù)保時，連續(xù) 2 年上年無有責(zé)事故發(fā)生，保費優(yōu)惠 40%為 570 元；第四年續(xù)保時，連續(xù) 3 年上年無有責(zé)事故發(fā)生，保費優(yōu)惠 50%為 475 元；第五年續(xù)保時，連續(xù) 4 年上年無有責(zé)事故發(fā)生，保費仍舊維持上一年度保費 475 元，之后只要不出險，都是 475 元。改革前最多優(yōu)惠 30%，也就是 665 元是最低價格，不會再低，改革后在原來基礎(chǔ)上再減少 190 元。

需要注意的是，如果出險較多，保費漲幅和改革前一樣。

在商業(yè)車險方面，各地區(qū)的情況有所不同。比如北京、天津、福建等省市已開展商業(yè)車險自主定價系數(shù)調(diào)整試點，部分駕駛習(xí)慣良好、未出險的車主保費有所下降。

但整體來說，車險大面積降費不太現(xiàn)實，只有少數(shù)優(yōu)質(zhì)車主有望獲得更低折扣。同時，保險公司的市場定價將更精準(zhǔn)，車險市場可能會更集中。