不同類型車輛的車輪都是圓形的原因并不完全相同。

首先，省力是共同原因，圓形能減少摩擦阻力，加快速度，提高效率，比如汽車，以滾動(dòng)代替體力負(fù)重，節(jié)省人力和畜力。

其次，平穩(wěn)性方面，各類車輛的車輪中心與特定平面距離不變，軌跡為平面，能避免顛簸，像火車，其車輪重心與軸線相同，接觸面積小，摩擦力小，行駛更穩(wěn)定；汽車的車輪能均勻分布重量，有良好減震性。

再者，節(jié)省材料也是原因之一，相同邊長下，圓形周長相對短。

另外，滾動(dòng)摩擦力比滑動(dòng)摩擦力小，比如自行車，滾動(dòng)更省勁。

對于火車，其車輪還有特殊設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)凸出的法蘭能防止變道和極限情況脫離鐵軌，外側(cè)斜面能讓火車在彎道自動(dòng)調(diào)整方向。

總之，不同類型車輛車輪為圓形的原因雖有共性，但也因車輛特點(diǎn)有各自特殊之處，這些設(shè)計(jì)都是為了讓車輛運(yùn)行更高效、穩(wěn)定和安全。