問(wèn)

潮州特斯拉失控事件的原因是什么

潮州特斯拉失控事件的原因根據(jù)司法鑒定科學(xué)研究院出具的鑒定意見(jiàn)書(shū)，可以排除車(chē)輛因制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置故障而導(dǎo)致事故的可能性。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，在車(chē)輛高速行駛的整個(gè)過(guò)程中，加速踏板開(kāi)度全程 100%，剎車(chē)一直處于“OFF”狀態(tài)。

事故發(fā)生時(shí)，駕駛員可能過(guò)于緊張，盡管有嘗試短按 P 檔，但沒(méi)有松開(kāi)的右腳導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生。事故原因可能是駕駛員踩錯(cuò)踏板。

此前博世技術(shù)專(zhuān)家分析，如果剎車(chē)助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，助力系統(tǒng)失效之后，剎車(chē)踏板就會(huì)變得非常硬，這個(gè)時(shí)候車(chē)主可能沒(méi)能踩動(dòng)剎車(chē)踏板。

還有可能是油門(mén)踏板里的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和剎車(chē)系統(tǒng)之間形成了串路或者回路，此時(shí)車(chē)子已經(jīng)觸發(fā)持續(xù)自動(dòng)加油門(mén)。

總之，最終鑒定結(jié)果表明潮州特斯拉失控事件與車(chē)輛本身故障無(wú)關(guān)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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