奔馳 GLC 在安全性能方面的提升非常顯著。

泊車方面，GLC 260 L 動感型配備帶 360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)，全方位看清車周狀況，降低碰撞風險，讓停車更安全便捷。

駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)化，限距控制系統(tǒng)升級，在 120km/h 速度下能與前車保持安全距離，減少追尾風險。

車道保持輔助系統(tǒng)改進，車輛跑偏出車道時方向盤震動提醒，保證車輛一直在車道內(nèi)行駛。

越野時有透明底盤功能，在越野模式下可看清車底及周圍路況，避免底盤剮蹭。

安全監(jiān)控系統(tǒng)強化，盲點輔助系統(tǒng)緊盯車輛盲區(qū)，變道時若有車進入盲區(qū)會及時提醒，降低碰撞風險。

車機系統(tǒng)也升級，全系換裝高通驍龍 8295 座艙芯片和第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，運行流暢，處理安全信息和指令快速準確。

此外，奔馳 GLC 還可改裝原廠半自動駕駛 23P 輔助系統(tǒng)，跑高速時能自動保持車速、車距、車道自動居中行駛以及自動變道，有效緩解駕駛員疲勞。23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)利用車上傳感器收集環(huán)境數(shù)據(jù)，進行處理以察覺危險。其操作控制集成在方向盤左側按鍵，布局清晰易上手，能實現(xiàn)自動變道、ACC 自適應主動跟車、轉向輔助等多項功能。

在主被動安全方面，有主動剎車等功能，主動式制動輔助系統(tǒng)能警示碰撞危險并采取輔助措施保持安全距離。還配備主動距離輔助 DISTRONIC PLUS 、主動轉向輔助 AEB 、主動制動輔助系統(tǒng)帶行車及盲點輔助功能等。也能升級奔馳原廠 ACC 自適應式巡航控制系統(tǒng)，車速在 30 - 200 公里/小時范圍自動跟車、巡航，緩解駕駛疲勞。