北京現(xiàn)代越野車有哪些經(jīng)典車型?
北京現(xiàn)代越野車有不少經(jīng)典車型。
途勝是其中之一,它采用流線型外觀設(shè)計,車身線條硬朗,有強(qiáng)烈越野氣息。搭載 2.0L 和 2.4L 發(fā)動機(jī),動力出色,駕駛舒適,還配備自適應(yīng)巡航、倒車影像、盲點監(jiān)測等智能科技和安全配置。
ix35 在途勝基礎(chǔ)上升級優(yōu)化,外觀更時尚動感,內(nèi)飾更豪華舒適,有全景天窗、自動泊車、車道偏離預(yù)警等配置,還提供多種動力選擇。
勝達(dá)是北京現(xiàn)代的高端中型豪華 SUV,參考價 20.28 萬起,外觀內(nèi)飾更新后視覺效果銳利激進(jìn),運(yùn)動風(fēng)足,配置人性化,如后排乘客提醒、安全下車警示、指紋識別技術(shù)等。
全新途勝有中國專屬外觀,大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈組構(gòu)成深刻視覺印象,造型前衛(wèi),內(nèi)飾為最新家族式設(shè)計,簡約實用,動力搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
ix25 是小型 SUV,價格實惠,外觀內(nèi)飾不錯,但內(nèi)飾材料和中控臺有提升空間,駕駛感受溫和舒適,燃油經(jīng)濟(jì)性好,動力一般。
ENCINO 昂希諾是小型 SUV,動力出色,外觀時尚,專為年輕人打造,但乘坐空間小,配置相對少。
此外,還有 Galloper,曾進(jìn)口到中國叫嘉樂豹,第一代基于第一代三菱帕杰羅技術(shù),保留了非承載式越野車平臺和三菱 3.0L V6 自然吸氣發(fā)動機(jī),可靠性和越野性能強(qiáng)。第二代 Galloper 基于第二代帕杰羅打造,嘗試全新設(shè)計,更接近第一代帕杰羅,有三門版和五門版,動力和平臺看齊帕杰羅,2003 年停產(chǎn),其繼任者是特拉卡。
特拉卡基于第二代帕杰羅平臺技術(shù),重新開發(fā)更大更豪華的上裝結(jié)構(gòu),外觀擺脫日系 SUV 影響,歐化且有長車頭設(shè)計,動力換上現(xiàn)代集團(tuán)的,高配車型有全時四驅(qū)系統(tǒng),定位高端越野車,但全球銷量不佳,2007 年海外停產(chǎn),國內(nèi)由華泰汽車引進(jìn)生產(chǎn)到 2011 年。
維拉克斯是現(xiàn)代汽車的進(jìn)口高檔 SUV 車型,外觀線條圓潤柔和,綜合油耗在 12L/100KM 到 15L/100KM 之間