八萬左右的國產(chǎn)自主車，有不少實(shí)力出眾的佼佼者。

比如比亞迪秦 PLUS DM-i，它開創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代，外觀耐看，搭載 DM-i 超級混動(dòng)技術(shù)，饋電油耗低至 4.6L/100km，還擁有智能網(wǎng)聯(lián)和智能輔助駕駛系統(tǒng)。

長安逸動(dòng)也很出色，設(shè)計(jì)時(shí)髦，將 UNI 引力元素融入其中，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，全系帶 T，經(jīng)濟(jì)性拉滿，座艙寬敞舒適。

吉利帝豪第四代顏值高，1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)把油耗控制得比肩混動(dòng)，智能交互方面大幅提升。

名爵 MG5 有著運(yùn)動(dòng)定位傾向，進(jìn)氣格柵和溜背車身凸顯轎跑姿態(tài)，動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頂配不到 10 萬元。

此外，還有廣汽傳祺 GS3 影速，終端價(jià)格低，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力配置與影豹同源。吉利帝豪最低終端價(jià)格 5.58 萬元，累計(jì)銷量超 380 萬臺，動(dòng)力組合成熟可靠。奇瑞艾瑞澤 5 最低終端價(jià)格 5.39 萬元，軸距長，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用。長安逸動(dòng) PLUS 搭載 1.4T 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾有氣勢。寶駿 RC-5 外觀設(shè)計(jì)進(jìn)步大，車艙配置豐富，動(dòng)力夠用，油耗經(jīng)濟(jì)。奇瑞瑞虎 5x 超級英雄版設(shè)計(jì)穩(wěn)中求運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾裝飾好，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)出色。

總之，八萬左右的國產(chǎn)自主車各有優(yōu)勢，能滿足不同需求。