國產(chǎn)汽車品牌中誰在安全性能研發(fā)上投入最多?

在國產(chǎn)汽車品牌中,一汽大眾、問界、比亞迪、東風風行和一汽奔騰在安全性能研發(fā)上都投入較多。

一汽大眾對安全重視,其 ID.7 VIZZION 在安全技術(shù)方面樹立標桿。

問界新 M7 投入超 5 億用于提升被動和主動安全性能,車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,采用高強度鋼和復(fù)合車身材料,在碰撞測試中成績優(yōu)異,主動安全配置豐富。

比亞迪歷時 5 年、耗資數(shù)十億打造云輦技術(shù),有效抑制車身姿態(tài)變化,降低側(cè)翻風險,還有刀片電池、CTB 技術(shù)等提升安全性。

東風風行的鎧甲電池通過低溫、高壓沖水、烈火燒烤等嚴苛測試,有四重防護措施,整車高強度鋼材占比高。

一汽奔騰從首款車型奔騰 B70 就重視安全,進行真人側(cè)翻實驗和超級極限靜壓試驗,在 C-NCAP 測試中表現(xiàn)出色,持續(xù)投入研發(fā)提升安全品質(zhì)。

總之,這些品牌都為消費者的出行安全努力著。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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