HUAWEI 問界的用戶口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

以問界 M7 為例，其 NPS 值超過 80 分，車主凈推薦值高達(dá) 80.1%，這表明很多用戶愿意向他人推薦。

問界 M7 在很多方面表現(xiàn)出色。在硬件方面，內(nèi)飾和車內(nèi)配置所見即所得，三電和操控性沒問題，符合預(yù)期，城市白領(lǐng)上下班足夠用。增程車的小電池續(xù)航在城市也足夠。

智駕方面，在環(huán)線和高速表現(xiàn)很好，手和腳能閑下來，晚上的高速更是智駕車的秀場(chǎng)，達(dá)到 L4 級(jí)別。但在市區(qū)內(nèi)，智駕能用但不好用，人機(jī)共駕更合適。問界系列的智駕車雖有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但也有缺點(diǎn)，比如在面對(duì)加塞變道和行人亂竄時(shí)會(huì)頻繁急剎車。

華為問界雖是新能源汽車領(lǐng)域的新生，但成長(zhǎng)迅速。比如問界 M5 曾創(chuàng)下 87 天累計(jì)交付破萬的記錄，新車百車故障數(shù)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均值，位列新能源品牌首位。鴻蒙座艙被贊為“車機(jī)天花板”，有著極致流暢的車機(jī)交互體驗(yàn)、簡(jiǎn)單易用的操作、智能的語音等。HarmonyOS 3 新增多項(xiàng)核心功能，讓座艙智能化體驗(yàn)再次進(jìn)階。

在益普索的調(diào)研中，問界 M5 的車主凈推薦值以 86.4 分穩(wěn)居行業(yè)第一陣營(yíng)。

總的來說，HUAWEI 問界在產(chǎn)品品質(zhì)和智能化體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，獲得了良好的用戶口碑。