2020 新款 GL8 操控性好不好

2020 新款 GL8 的操控性還是不錯的。

它的車頭設計頗具肌肉感,大燈別致,內部燈組錯落有致。車身長度雖超過 5 米,但操控并不差。

動力方面,油門踏板輕盈,起步初段平穩(wěn),不會出現“躥”的情況,踩下去有動力反饋。全力加速時,動力組合表現平順,起步有些遲滯,跑到 120km/h 之后提速很快。變速箱能及時識別駕駛者對動力的需求,降擋并保持高轉速。

剎車測試中,全力剎車的表現也可以,考慮到整車自重,成績不錯。

轉向方面,轉向比偏小,拐直角彎時可能會轉向不足。

底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿雙獨懸的經典組合,調校有高級感,過顛簸路面時底盤韌性足,幾乎沒有多余彈跳。

行駛性能方面,官方百公里加速 9.8 秒,最高車速 195km/h,工信部綜合油耗 7.9L/100km。車主的實際綜合油耗在 7.3L 至 7.6L/100km 之間。

整體來說,別克 GL8 的操控性能夠滿足日常使用和商務需求,雖不是以操控為主要賣點,但在 MPV 車型中表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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