越野車和 SUV 車型的市場定位不同主要體現(xiàn)在以下方面。

結(jié)構(gòu)上，越野車通常采用非承載式車身，車身固定在大梁上，能很好地吸收和抵抗扭曲力，而 SUV 多為承載式車身，車身和車架融合。

懸掛系統(tǒng)方面，越野車多是前獨立懸架、后整體橋，堅固但舒適度差；SUV 一般是四輪獨立懸掛，駕駛舒適。

發(fā)動機上，SUV 多是高速發(fā)動機，扭矩表現(xiàn)一般，爬坡稍顯吃力；越野車常采用低速大扭矩發(fā)動機，爬坡輕松。

通過性上，越野車的離地間隙、接近角、離去角及縱向通過角更大，通過復雜路況能力更強。

驅(qū)動形式上，四驅(qū)模式不同，越野車多為分時四驅(qū)、全時四驅(qū)，且常配備差速鎖，脫困能力強；SUV 大多是適時四驅(qū)，更適合城市和輕度越野路況。

用途上，越野車載貨能力強，適合極端路況和專業(yè)越野；SUV 適用性更寬泛，城市行駛舒適，兼具一定越野能力。

總之，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求和用途來選擇，如上班族日常代步且偶爾出游，選兩驅(qū) SUV 即可；若常跑工地或野外，越野車或四驅(qū)帶大梁的 SUV 更合適。