雪佛蘭 Captiva 的操控性很不錯(cuò)。

首先，它的轉(zhuǎn)向適中，路面反饋良好。油門(mén)初段響應(yīng)快，能帶來(lái)一定推背感。

中高配車(chē)型搭載 AWD 智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配以 200mm 離地間隙，通過(guò)性出色。

其前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架，這種懸架配置可提高操控性和乘坐舒適性。

而且，科帕奇的車(chē)身底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，高速行駛及過(guò)彎較穩(wěn)定，輪胎寬大，抓地力強(qiáng)。

6 速手自一體變速箱過(guò)渡平順，換擋節(jié)奏迅速。

雖然隨著油門(mén)深踩發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮但速度提升不明顯，但整體操控表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)。

對(duì)于已經(jīng)對(duì)汽車(chē)有一定了解，關(guān)注操控性的讀者來(lái)說(shuō)，雪佛蘭 Captiva 是值得考慮的選擇。