威馬汽車(chē)多款車(chē)型漲價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平。

2023 年 1 月 1 日起，威馬 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車(chē)型價(jià)格調(diào)整，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)上漲 15000 元—25000 元不等。

從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看，大部分品牌漲價(jià)均在萬(wàn)元以?xún)?nèi)，像比亞迪旗下王朝和海外系列車(chē)型漲價(jià) 2000 - 6000 元不等。而威馬汽車(chē)漲價(jià)幅度明顯高于多數(shù)品牌，是新能源品牌中漲價(jià)較高的。威馬漲價(jià)可能是因?yàn)閲?guó)補(bǔ)取消、原材料價(jià)格波動(dòng)等原因。威馬要改善盈利結(jié)構(gòu)，支持研發(fā)和服務(wù)，先破局“越賣(mài)越虧”。

威馬 W6 在智能泊車(chē)領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)，比如發(fā)布的“PAVP 公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)”的 Beta 2.0 版，具有無(wú)人泊車(chē)、無(wú)需學(xué)習(xí)、無(wú)限距離等優(yōu)點(diǎn)，還新增多車(chē)協(xié)同泊車(chē)、自主跨層功能。在 2022 IVISTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽上，威馬 W6 也斬獲佳績(jī)。

未來(lái)威馬能否破局，還有待觀察。