影響天津平行進(jìn)口車(chē)報(bào)價(jià)表的因素主要有以下幾個(gè)方面：

訂車(chē)周期：從一個(gè)月到三個(gè)月不等，時(shí)間成本很重要。

匯率：匯率的波動(dòng)會(huì)直接影響進(jìn)口車(chē)的成本和價(jià)格。

海外 4S 店價(jià)格浮動(dòng)：海外價(jià)格的變化對(duì)國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車(chē)報(bào)價(jià)影響大。

關(guān)稅：關(guān)稅的調(diào)整會(huì)明顯改變進(jìn)口車(chē)的成本，例如中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致關(guān)稅變動(dòng)，美國(guó)產(chǎn)的寶馬 X5、X6、奔馳 GLS、GLE、豐田塞納等車(chē)型價(jià)格受到較大影響。

廠家限制：像豐田對(duì)平行進(jìn)口中東版霸道進(jìn)行進(jìn)口量封堵，導(dǎo)致采購(gòu)成本增加，售價(jià)走高。

生產(chǎn)成本：車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)提升等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的變化會(huì)增加成本，從而推高價(jià)格，如中東版 2018 款霸道 2700 因排放標(biāo)準(zhǔn)提高，價(jià)格高于 2017 款。

供求關(guān)系：中規(guī)完全停產(chǎn)、中東版減產(chǎn)，市場(chǎng)供不應(yīng)求，價(jià)格上漲。例如豐田霸道 2700，中規(guī)停產(chǎn)，中東版減產(chǎn)，價(jià)格大幅上漲。

市場(chǎng)壟斷：一汽豐田普拉多、蘭德酷路澤停產(chǎn)，平行進(jìn)口形成壟斷，車(chē)商掌握定價(jià)權(quán)，價(jià)格上升。

疫情影響：2020 年疫情致國(guó)外制造業(yè)受沖擊，工廠停工停產(chǎn)，產(chǎn)能不足，供需失衡，天津港成賣(mài)方市場(chǎng)，價(jià)格上漲。

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，大排量硬派越野車(chē)受影響，成為稀缺車(chē)源，價(jià)格飆升。