實拍全新國產(chǎn)豐田賽那的操控性能好嗎?

全新國產(chǎn)豐田賽那的操控性能是很不錯的。

它的底盤厚重,整體性強,開起來既有德系車的穩(wěn)重,又有美系車的扎實,完全沒有傳統(tǒng)日系車那種輕飄飄的感覺。

全系標(biāo)配的 L2 級別自動駕駛輔助系統(tǒng)非常好用,在高速路開啟車道居中保持功能時,車輛能穩(wěn)穩(wěn)定在車道中間,不會隨意搖擺;在城市擁堵路段,自動跟車功能可以實現(xiàn)前車走它就走,前車停它就停,能極大地解放右腳,讓駕駛變得輕松方便。

2.5L 自然吸氣發(fā)動機配上混動系統(tǒng),在啟動和低速行駛時非常安靜,沒有噪音和震動,高級感十足。

高速上別看車重超過兩噸,加速時依然靈活輕松,變道超車都很有信心。

此外,它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛調(diào)校也很出色,能很好地過濾路面顛簸,為駕駛者提供舒適且穩(wěn)定的操控體驗。

總之,全新國產(chǎn)豐田賽那在操控性能方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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