上海通用別克英朗 GT 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它提供了多種動(dòng)力組合，能滿(mǎn)足不同需求。

1.6L 動(dòng)力不錯(cuò)，起步雖慢但提速較快，2000 轉(zhuǎn)速度換擋后加速蠻快。

1.8L 車(chē)型傾向駕乘舒適性，低轉(zhuǎn)速區(qū)域就能有不錯(cuò)動(dòng)力輸出，輕踩油門(mén)起步，變速箱有序升擋，平順且沖擊小，深踩油門(mén)，變速箱能迅速降擋提升轉(zhuǎn)速，車(chē)速提升明顯。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是明星產(chǎn)品，最大功率 135kW，最大扭力 235Nm，還能自動(dòng)激發(fā)“Superboost 超推進(jìn)”功能，扭矩瞬間增加 31Nm 并持續(xù) 5 秒。采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)，很大程度緩解渦輪遲滯問(wèn)題，升功率達(dá)到 84.4kW/L，堪稱(chēng)同級(jí)第一。

日常平緩駕駛，平順溫和。進(jìn)入 Sport 模式，油門(mén)響應(yīng)靈敏，變速箱瞬間降擋拉高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，高速超車(chē)輕松。

英朗 GT 的底盤(pán)具有歐洲血統(tǒng)，前麥弗遜懸掛、后輪增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿設(shè)計(jì)、EPS 隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等技術(shù)，讓操控精準(zhǔn)，輪距同級(jí)最寬，駕乘感超越同級(jí)。

不過(guò)，也有車(chē)主反映起步肉、爬坡吃力等情況。但綜合來(lái)看，英朗 GT 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足大多數(shù)人的日常使用需求。