新款 BMW SUV 在技術上有哪些創(chuàng)新?

新款 BMW SUV 在技術上有不少創(chuàng)新。

首先是架構(gòu)方面,如寶馬 iX3 的繼任者基于 Neue Klasse 架構(gòu)打造,采用先進的 800 伏技術架構(gòu),讓車輛充電更高效快速。新一代電池續(xù)航里程可達約 800 公里,滿足長續(xù)航需求,且電池生產(chǎn)更小巧、輕便、密集和環(huán)保。

內(nèi)飾上,像寶馬 iX3 的繼任者會延續(xù)豪華科技氛圍,有全景視覺平視顯示器,車內(nèi)空間布局和座椅舒適度也會優(yōu)化。

還有創(chuàng)新 BMW iX,它是首款搭載一體式懸浮曲面屏的車型,屏幕角度精心設計,向駕駛員方向傾斜 6 度。配備千兆以太網(wǎng)的車輛總線,傳輸速度快,保證功能安全性和用戶體驗流暢性。未來 5G 還將為車路協(xié)同等技術賦能。創(chuàng)新 BMW iX 的數(shù)字鑰匙 Plus 基于超寬帶技術,無需拿出手機即可安全解鎖并啟動汽車。

另外,寶馬 X6 出世后刷新了世人對汽車功能的認知,它兼具越野性能與強勁動力,多種路況皆可從容駕控。自適應雙軸空氣懸架配合 xDrive 智能全輪驅(qū)動,激發(fā)駕馭激情。

還有全新 BMW iX1,采用全新第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動技術,搭載前后雙電機,最大功率 230KW,最大扭矩 494 牛米,車速最高 180Km/h,百公里加速僅 5.7 秒。搭載 66.45kWh 三元鋰電池,CLTC 工況下純電續(xù)航里程 450km。它還搭載 BMW xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),能迅速改變前后軸扭力分布,提升行車穩(wěn)定性和安全性。車內(nèi)數(shù)字智能化出色,如搭載第九代 BMW 操作系統(tǒng)等。

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