雷克薩斯油電混合動力車型的續(xù)航能力因車型和駕駛條件而有所不同。

一般來說，雷克薩斯油電混合轎車通常配備高容量鋰離子電池，純電動模式下續(xù)航里程在幾十公里到一百公里之間。

當電池電量不足時，會自動切換到混合動力模式，此時續(xù)航里程取決于汽油發(fā)動機的燃油效率和油箱容量，能達到幾百公里到一千公里。

比如雷克薩斯 ES 300h，其操控性不錯，發(fā)動機和 CVT 自動變速箱配合平穩(wěn)，即使在城市頻繁換擋的交通中也不會感覺延遲或不連貫。但加速性一般，制動系統(tǒng)在再生制動模式和摩擦制動模式切換時會產(chǎn)生刺耳感覺。

而雷克薩斯 UX 300e 的 NEDC 續(xù)航里程達 400km，實際測試在多種路況且全程開空調(diào)能超 330km，續(xù)航里程歸零后還能繼續(xù)行駛 50km 找充電站。

新推出的七座 SUV 號稱 50 公里不燒一滴油。

總之，雷克薩斯油電混合動力車型在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，既能享受電動駕駛的環(huán)保安靜，又不用擔心續(xù)航限制，給用戶帶來靈活實用的駕駛體驗。