華為智能汽車(chē)解決方案的核心技術(shù)主要有以下這些。

首先是多傳感器融合技術(shù)，采用激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+攝像頭的組合，提高系統(tǒng)冗余性和魯棒性，應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路環(huán)境。

其次是不依賴高精度地圖的城區(qū)智能駕駛技術(shù)，通過(guò)先進(jìn)算法和技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航。

再者是先進(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù)，提供高精度距離測(cè)量和環(huán)境三維圖像生成，準(zhǔn)確識(shí)別并避開(kāi)障礙物。

還有深度學(xué)習(xí)與 AI 算法，通過(guò)大規(guī)模數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型，具備高智能決策能力，處理復(fù)雜視覺(jué)信息并做出合理駕駛判斷。

MDC 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)為智能駕駛提供強(qiáng)大計(jì)算支撐，集成高性能處理器與加速器，處理海量數(shù)據(jù)流并支持快速迭代。

3D 信息處理技術(shù)能讓車(chē)輛更好理解周?chē)S環(huán)境。

此外，華為智駕系統(tǒng)結(jié)合普通導(dǎo)航地圖和 RCR 網(wǎng)絡(luò)推理構(gòu)建大面積道路拓?fù)鋱D，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖駕駛。

同時(shí)，華為擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的 2.8EFLOPS 算力的云算力中心，利用盤(pán)古大模型構(gòu)建云端場(chǎng)景庫(kù)，進(jìn)行大量仿真測(cè)試。

在合作模式方面，包括提供模組或部件、提供解決方案以及全棧智能汽車(chē)解決方案的 HI 模式和智選車(chē)模式等。

這些核心技術(shù)使得華為智能汽車(chē)解決方案在安全性和駕駛體驗(yàn)上具有顯著優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更智能、安全、便捷的出行方式。