韓國現(xiàn)代新勝達(dá) 2.7 與同級別車型相比有不少優(yōu)勢。

在尺寸方面，其與同級別車相比，車寬和車長表現(xiàn)不錯(cuò)，保證了內(nèi)部橫向和頭部空間寬敞。軸距上，可能不如部分對手，但離地空間能確保復(fù)雜路面的通過性。

動(dòng)力性能上，新勝達(dá) 2.7 配備的 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)。不過漢蘭達(dá) 2.7 排量車型在動(dòng)力輸出上占據(jù)優(yōu)勢，且漢蘭達(dá) 2.7 排量車型是前驅(qū)，新勝達(dá) 2.7 為全時(shí)四驅(qū)。

在變速器方面，漢蘭達(dá)配備的 6 檔手自一體變速器更出色，新勝達(dá)是 4 速手自一體變速箱。

制動(dòng)方面，兩者均采用前通風(fēng)盤后實(shí)心盤式剎車。

安全配置上，新勝達(dá)和同級別車型相比，可能稍遜一籌。比如在電子主動(dòng)安全系統(tǒng)配備中，像 BA 剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、膝部氣囊等，部分同級別車配置更全面。

豪華配置方面，新勝達(dá)和同級別車都有電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤等標(biāo)準(zhǔn)配置。但新勝達(dá)配備的導(dǎo)航系統(tǒng)和 DVD 影音系統(tǒng)，部分同級別車可能是選配。后排座椅放倒比例上，新勝達(dá)不如部分同級別車靈活。

總之，韓國現(xiàn)代新勝達(dá) 2.7 有自身優(yōu)勢，但在一些方面也不如部分同級別車型，消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求選擇。