問
國內(nèi)油價調(diào)整對汽車銷售有何影響
國內(nèi)油價調(diào)整對汽車銷售影響很大。
油價上漲時,汽車銷量往往下降,因為油和車是互補品,油價漲,買車意愿就低,尤其對燃油車。
比如近段時間油價持續(xù)上漲,很多準(zhǔn)備買燃油車的消費者壓力變大,甚至放棄買車。這讓燃油車銷量下滑,像 7、8 月就比同期差。
對已買車的,油費負擔(dān)加重,可能就少開車,多走路、坐公交地鐵。
而且疫情讓老百姓對收入不樂觀,優(yōu)先保證生活必需品支出,不輕易買車。
新能源車雖發(fā)展快,但很多消費者因沒法裝充電樁、長途需求多等沒法選,加上新能源汽車全行業(yè)漲價,購買門檻抬高,所以燃油車還是多數(shù)人的選擇。
油價上漲也給汽車行業(yè)帶來轉(zhuǎn)型機會,促使向節(jié)能出行轉(zhuǎn)變。
另外,為應(yīng)對油價上漲和電車競爭,燃油車會降價促銷。像馬自達 3 昂克賽拉大幅降價,可能引發(fā)新價格戰(zhàn),雖規(guī)模不大,但有望促進銷售,畢竟燃油車仍占國內(nèi)乘用車市場近 7 成銷量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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