國(guó)產(chǎn)車?yán)镆繇戀|(zhì)量佳的牌子有蔚來(lái)。

蔚來(lái)作為中國(guó)純電動(dòng)高端品牌，在音響方面下了很大功夫。其旗艦車型 ES8 的音響硬件出色，采用 7.1.4 聲道方案布局，全車配備 23 個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，在行業(yè)規(guī)范的 10%THD 失真率下，功率高達(dá) 2230 瓦。

高音用鋁鎂合金，高頻延展性好，支持到 27kHz，解析力強(qiáng)；中音用防彈纖維，聲音溫暖柔和；低音用碳纖維，扎實(shí)有力不渾濁；重低音用三明治振膜，倒相孔設(shè)計(jì)，低音磅礴大氣；3D 方位用單揚(yáng)聲器，提供越頂 3D 音效體驗(yàn)。

同時(shí)，ES8 還注重隔音，全車采用 16 塊空腔隔斷、2 大塊結(jié)構(gòu)膠和 28 塊空腔膠帶做全方位隔聲包裝，全地板、前圍和輪罩全部采用重質(zhì)層隔聲材料，艙內(nèi)布置 55 處吸音棉，車身采用雙層密封隔聲，路噪做到行業(yè)頂尖，創(chuàng)造了靜謐的移動(dòng)空間。

在調(diào)音環(huán)節(jié)，由 NIO 工程師團(tuán)隊(duì)自主搭建聲學(xué)架構(gòu)，勞斯萊斯御用調(diào)音師和寶華韋健原版調(diào)音團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)音響調(diào)校，利用 Dirac Pro 技術(shù)，經(jīng)過(guò)兩年半努力找到與硬件最搭配的調(diào)校方式，抹去車廂空間特征，模擬音樂(lè)廳空間特征，再現(xiàn)聲場(chǎng)，成為虛擬音樂(lè)廳。

此外，像博世、哈曼卡頓、豪威等也是國(guó)產(chǎn)汽車音響中表現(xiàn)不錯(cuò)的品牌。